Malgré une météo instable, la troisième édition du Salon nautique de Sardaigne, qui s'est déroulée du 1er au 5 mai à la marina de Porto Rotondo à Olbia, s'est conclue avec une bonne participation.
Les organisateurs ont indiqué que la participation était conforme aux attentes et aux années précédentes. Environ 180 bateaux étaient présents et 156 exposants ont participé, dont 140 disposaient d'un stand. L'événement était financé parDépartement régional du tourisme e organiszato dal Cipines Gallura, Avec l' parrainé par la municipalité d'Olbia, les garde-côtes et Confindustria Nauticaet avec le partenariat opérationnel de la marina de Porto RotondoL'industrie nautique est une chaîne d'approvisionnement qui englobe les fabricants, les chantiers navals, mais aussi ceux qui s'occupent de tout ce qui est installé à bord des bateaux, du mobilier aux systèmes, afin de garantir un confort maximal et, bien sûr, la sécurité.
L'édition de cette année a été marquée par la présence de l'espace « Techno-Vert », qui a accueilli des entreprises innovantes et des start-ups, les centres de recherche San Raffaele et le centre de recherche français Sophia Antipolis, les universités de Cagliari, de la Côte d'Azur et d'Olbia, avec la Faculté d'ingénierie navale, une spin-off de l'université de Cagliari.
Angelo Colombo, organisateur de l'événement, a confirmé que « cette édition s'est conclue sur une note très positive, notamment grâce à la qualité des relations qu'elle a permis de nouer, tant entre les clients qu'entre les opérateurs eux-mêmes, qui ont profité de l'occasion pour initier des échanges B2B. C'est un événement que chacun souhaite renouveler, et nous avons d'ailleurs déjà reçu de nombreuses confirmations pour l'année prochaine. » Outre l'exposition de bateaux, neuf conférences ont été organisées sur les thèmes de la sécurité en mer, de la protection de l'environnement, de l'emploi et de la formation. « Nous avons abordé des sujets », a souligné M. Colombo, « qui intéressent principalement les professionnels du secteur et, dans certains cas, le grand public également. »
Ce salon a été l'occasion d'échanges entre opérateurs et institutions. Certaines discussions ont permis d'amorcer des discussions qui reprendront l'année prochaine, mais aussi d'aborder des points critiques soulevés ou, tout simplement, de répondre aux observations formulées sur des problématiques actuelles. Un public de passionnés était présent, et nous avons même accueilli des visiteurs étrangers de renom, notamment de Grèce. Un armateur est venu admirer l'un des grands bateaux exposés et prendre contact avec le chantier naval. Des échanges importants ont évidemment eu lieu entre de nouveaux clients potentiels et les chantiers navals, en particulier avec les chantiers locaux qui nous intéressent tout particulièrement, tels que Novamarine, G-Tender, Sea Water et Marino. Matteo Molinas, président du Rete dei Porti Sardegna , a confirmé que malgré une météo nuageuse, les chiffres du Salon nautique de Sardaigne étaient positifs. « Par rapport à la première édition », a souligné M. Molinas, « le nombre de bateaux et d'exposants a doublé. » Nous connaissons une croissance continue et nous nous efforçons constamment d'améliorer nos services, notamment en sélectionnant rigoureusement nos exposants, afin d'offrir une expérience optimale aux plaisanciers. Cette année, peut-être grâce au 60e anniversaire de Porto Rotondo, nous avons bénéficié d'un élan supplémentaire. Notre segmentation est efficace et nous constatons un vif intérêt de la part des chantiers navals, des courtiers et des concessionnaires. Nous n'oublions pas non plus qu'en août, Porto Rotondo attire en moyenne vingt mille visiteurs par jour. C'est déjà une destination qui propose des services de restauration et d'hébergement de grande qualité, avec un accueil hôtelier irréprochable.
